产品介绍:
电动汽车充电站是电动汽车大规模产业化后不可缺少的电动汽车能源服务基础设施,为适应国家关于新能源电动汽车发展的需求,加快新能源电动汽车基础设施建设,我公司迅速开发研制了系列电动汽车充电站配套产品。产品有7kW~600kW多种不同规格的交、直流充电桩产品。
240kW~600kW分体式充电桩,是专门针对新能源大型公交车、工程车的直流充电桩;充电功率大,速度快、功率可柔性分配,提高充电模块利用率,具备少车超快充电、多车均充优点,还具备双枪同充功能,符合新能源汽车充电国家相关标准 ;非常适合大型公交场站、工程车专用站、物流园充电站等场所。
产品特点:
1、分体式设计、功率可柔性分配;一主机可拖6枪终端,功率可自动柔性分配,自动按需分配;
2、兼容性强、适配性广;兼容多家云平台、主流充电模块,适配所有新国标电动汽车充电;
3、高效便捷、低嗓音;输出功率大、效率高、充电速度快、输出电压范围宽(150V-750V);
3、支持双枪同充,即支持双枪同充一辆车,提高充电功率,缩短充电时间;
4、安全可靠、智能便捷;具有防雷、过温、过欠压、过载、短路、漏电、电池防反接等保护功能;
5、具有刷卡、扫码、密码、VIN充电,操作简单、方便。
技术参数:
| 项目 | 指标 | 备注 | |||
| 额定功率 | 240KW | 360KW | 480KW | 600KW | |
| 输入电压 | AC380V±15% | 三相+N+PE | |||
| 输入频率 | 50Hz±10% | ||||
| 输出回路 | 4路 | 6路 | 8路 | 10路 | |
| 输出电压范围 | 200~750VDC | ||||
| 每路最大输出电流 | 0-250A | ||||
| 恒功率输出电压范围 | DC400-750v | ||||
| 效率 | 295% | ||||
| 功率因数 | ≥0.99S | 50%-100%满载输出功率 | |||
| 稳压精度 | ±0.5% | ||||
| 稳流精度 | S±1% | 输出负载20%-100%额定范围 | |||
| 均流不平衡度 | S±5% | ||||
| 纹波峰峰值 | ≤1% | ||||
| 绝缘电阻 | ≥20MQ | ||||
| 防护等级 | Ip54 | ||||
| 噪音 | S65dB | ||||
| 散热方式 | _强制风冷 | ||||
| IT HD | s5% | 50%-100%满载输出功率 | |||
| 与终端柜通信方式 | CAN通信 | ||||
| 运行温度 | -20℃~+50°C | ||||
| 存储温度 | -40℃~+70℃ | ||||
| 相对温度 | 5%~95% | ||||
| 海拔高度 | 2000m | ||||
| 安装方式 | 落地安装 | ||||
| 尺寸(宽×深×高) | 800mmx800mmx2150mm | ||||
| 项目 | 指标 | 备注 |
| 输出电压范围 | 200-750VDC | |
| 每路最大输出电流 | 0-250A | |
| 恒功率输出电压范围 | DC400-750V | |
| 额定输出功率 | 60kW | |
| 最大输出功率 | 180KW | |
| 电能计量 | 精度1.0级 | |
| 显示方式 | 7英寸触摸显示屏 | |
| 充电模式 | 自动充满、按时间、按电量、按金额 | |
| 启动方式 | 刷卡、扫码、密码、VIN | |
| 保护功能 | 短路、过温、过流、漏电、过欠压等 | |
| 充电方式 | 全功率充、AB均充、轮充 | |
| 绝缘电阻 | ≥20MQ | |
| 与整流柜通信方式 | CAN通信 | |
| 联网方式 | 以太网口/4G路由器 | |
| 防护等级 | IP54 | |
| 运行温度 | -20℃~+50℃ | |
| 存储温度 | -40℃~+70℃ | |
| 相对温度 | 5%-95% | |
| 海拔高度 | ≤2000m | |
| 安装方式 | 落地安装 | |
| 尺寸(宽×深×高 | 500mmx240mmx1600mm |